우아한 아름다움을 극대화하고 롱바디를 섬세하게 구현해 더 넓은 실내 공간과 새로운 감동을 만듭니다. 우아함을 넘어 웅장함으로, 제네시스 G90 롱휠베이스와 함께 이동수단 그 이상의 감동을 경험하세요.
* 본 페이지에서 소개되는 상품의 디자인, 색상, 특성, 사양 등은 참고용이며 실제 차량과 다를 수 있습니다.
** 일부 차량 이미지에 적용된 색상(베르비에 화이트)은 참고용으로, 현재 선택이 불가합니다.
* 본 차량에 적용된 색상(베르비에 화이트)은 참고용으로, 현재 선택이 불가합니다.
대담한 절제와 균형으로 불필요한 요소를 최소화하고 여운과 여백을 더해 한국적인 아름다움을 구현합니다.
* 위 이미지는 이해를 돕기 위한 풀옵션 기준 대표 이미지 이며, 차량 내∙외장 컬러는 화면의 색상 및 해상도에 따라 실제 차량의 컬러와는 다소 차이가 있을 수 있습니다.
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운전자를 위한 편의는 물론 2열 승객의 건강과 감성까지 세심하게 배려한 G90 롱휠베이스의 최첨단 기능으로 특별함을 만듭니다.
운전자를 위한 편의는 물론 2열 승객의 건강과 감성까지 세심하게 배려한 G90 롱휠베이스의 최첨단 기능으로 특별함을 만듭니다.
최첨단 기술과 고객에 대한 진정성을 바탕으로 세심하고 풍성한 기능을 제공해 품격 있는 경험을 완성합니다.
클러스터와 내비게이션 화면을 파노라믹 디스플레이로 연결하고 시인성을 높였습니다. 차세대 인포테인먼트 시스템(ccIC, connected car Integrated Cockpit)을 적용해 클러스터, 내비게이션, 헤드업 디스플레이 간의 콘텐츠가 자연스럽게 연동됩니다. 클러스터에는 지도, 내비게이션(일반/증강현실 모드), 첨단 운전자 보조 시스템 중 하나를 표시하고, 오른쪽 분할 화면에는 운행정보, 라디오, 전화, 미디어 등의 내비게이션 콘텐츠가 표시됩니다.
터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트의 다양한 기능을 쉽고 빠르게 조작할 수 있어 편의성과 직관성을 높였습니다.
사용자 프로필 선택과 카페이 결제 승인, 발레 모드 해제, 시동 걸기 등을 지문 인증 한 번으로 빠르게 이용할 수 있습니다.
주차나 주행 중에는 도어 패널에 매끈하게 숨겨져 있다가 운전자가 스마트 키를 소지하고 차량 가까이 다가가거나 터치하면 핸들이 자동으로 돌출됩니다.
초광대역 무선통신을 기반으로 차량의 출입과 시동, 원격 제어 기능을 제공합니다. 스마트폰을 소지하고 차량에 가까이 다가가면 차량 문이 자동으로 잠금 해제되고, 트렁크 근처에서 3초 이상 대기 시 자동으로 트렁크 문이 열리도록 설정할 수도 있습니다.
* 제네시스 디지털 키 2는 기존 디지털 키 대비 초광대역 무선통신(UWB) 기능 추가로, 스마트폰을 소지한 채 도어핸들 터치만으로 차량 출입 후 시동이 가능합니다. 지원 여부에 대한 자세한 내용은 제네시스 홈페이지 또는 제조사 홈페이지 통해 확인 가능합니다.
헤드레스트와 헤드라이닝, 전동 팝업 트위터 등 공간 곳곳에 놓인 23개의 스피커가 풍성한 프리미엄 사운드를 만듭니다.
주행 소음이 실내로 전달될 경우, 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력해 실내 정숙성을 높입니다.
어쿠스틱 필름을 삽입한 이중 유리가 주행 시 발생하는 고주파 음의 침투를 줄여줍니다.
가상의 3D 서라운드 음향이 유명 공연장과 같은 음장 특성을 재현해 현장에서 듣는 듯한 생생한 사운드로 몰입감을 높입니다.
4가지 무드(바이탈리티, 딜라이트, 케어, 컴포트)로 차 안의 음악과 향기, 조명과 커튼, 마사지 기능이 큐레이팅되어 취향에 따라 선택할 수 있습니다.
* 뒷좌석 듀얼 모니터는 전동식 뒷좌석 듀얼 모니터 선택 시 적용됩니다.
능동 안전 기반의 첨단 자율주행 기술과 인간 중심의 안전 철학을 바탕으로 운전자와 탑승자는 물론 보행자의 안전도 지킵니다.
고속도로 주행 시 앞차와의 간격을 일정하게 유지하고 곡선로에서도 차량이 차로 중앙을 벗어나지 않도록 도우며, 차로 변경을 보조합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
* 본 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용 이미지입니다.
안전속도 구간이나 곡선 구간 진입 전에는 자동으로 감속하고 통과 시 원래의 설정 속도로 복귀합니다. 고속도로 진출입로에서도 속도를 적절히 조절합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
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차량, 보행자, 자전거 탑승자 등과 전방 충돌이 예상되는 경우 운전자에게 경고하고 필요시 제동합니다. 교차로 좌회전 시에는 맞은편 전방, 직진 통과 시에는 좌우 방향을 인지해 충돌이 예상되면 경고 또는 긴급 제동을 보조합니다. 차로 변경 시 맞은편에서 다가오는 차량이나 옆 차로의 선행 차량, 차로 가장자리로 들어와 있는 보행자와의 충돌 위험을 예방합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
* 주변 환경 및 주행 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다.
* 상기 사양 구성은 옵션, 파워트레인 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.
* 본 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용 이미지입니다.
방향지시등 스위치를 조작하여 차로 변경을 시도할 때 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고를 보냅니다. 평행 주차 상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과의 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동합니다.
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차로 변경을 위해 방향지시등을 켜면 해당 방향의 후측방 영상을 표시해줍니다.
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차로 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다.
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방향지시등 스위치의 조작 없이 차량이 차로를 이탈할 경우 경고를 보내고, 자동으로 조향해 차로 이탈을 방지합니다.
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주변 상황을 인지한 상시 상향등 부분 소등으로 마주오는 전방 차량 영역의 빛을 부분적으로 차단해 상대차 운전자의 눈부심을 막아주는 한편, 운전자의 전방 시야를 안전하게 확보합니다. 선행 차량 영역에도 동일하게 작동하며, 별도로 헤드램프를 조작할 필요가 없어 야간 운전이 수월해집니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
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스티어링 휠의 표면에 손이 닿았을 때 흐르는 전류로 그립을 판단합니다. 휠을 가볍게 터치하는 것만으로 첨단 운전자 보조 시스템 관련 일부 경고음을 쉽게 해제할 수 있습니다.
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앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞좌석 센터 사이드, 앞좌석∙뒷좌석 사이드, 전복 대응 커튼 에어백으로 탑승자의 안전을 보호합니다.
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인포메이션 시스템을 통해 차량 주변 상황을 360도 3D 영상으로 보여줍니다.
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차량에 탑승하지 않고 외부에서 원격으로 주차 및 출차할 수 있습니다. 주차선을 인식하여 직각 주차, 평행 주차, 사선 주차를 보조합니다.
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주차 또는 출차 시 주변 보행자나 차량, 조형물 등을 감지해 충돌이 예상되면 경고 해주고, 경고 후에도 위험도가 높아질 경우 자동으로 제동합니다.
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후진 중에 좌∙우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고를 보내고 위험도가 높아지면 자동으로 제동해 충돌을 예방합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
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하차 시 도어를 열 때, 후측방에서 차량이 다가올 경우 경고를 보내고, 전자식 차일드 락을 잠금 상태로 유지해 도어가 열리지 않도록 조치합니다. 후측방 충돌 위험이 판단되면 도어 열림 버튼을 눌러도 도어가 열리는 것을 방지합니다.
* 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하십시오.
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차량 후진 시 후방 노면에 가이드 조명을 비춰 보행자와 주변 차량에게 이를 알립니다.
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고성능 엔진과 8단 자동변속기가 플래그십 모델에 걸맞은 여유로운 성능과 정숙성을 완성합니다. 멀티 챔버 에어 서스펜션이 노면 상태에 따라 능동적으로 반응해 외부 자극을 최소화하고, 전자식 변속 다이얼이 부드러운 변속감을 구현해 매끄러운 승차감을 만듭니다.
AWD 시스템 & 후륜 조향 시스템 (RWS9) 눈길이나 빗길처럼 노면이 미끄럽고 불안정할 경우 이를 자동으로 감지해 후륜의 조향각을 능동적으로 가변 제어합니다. 저속 선회 시에는 전륜과 반대 방향으로 조향하여 회전 반경을 줄이고, 중고속 선회 시에는 전륜과 같은 방향으로 조향해 차체 미끄러짐을 줄입니다.
AWD 시스템 & 후륜 조향 시스템 (RWS9) 눈길이나 빗길처럼 노면이 미끄럽고 불안정할 경우 이를 자동으로 감지해 후륜의 조향각을 능동적으로 가변 제어합니다. 저속 선회 시에는 전륜과 반대 방향으로 조향하여 회전 반경을 줄이고, 중고속 선회 시에는 전륜과 같은 방향으로 조향해 차체 미끄러짐을 줄입니다.
카라이프 중 손상되기 쉬운 프론트∙리어 범퍼 등 8부위에 우레탄 계열의 투명한 보호 필름을 부착하여 스톤칩으로 인한 페인트 손상 및 생활 스크래치를 예방하여 깨끗한 바디를 유지할 수 있도록 합니다. 또한 3년/6만km 보증을 제공해 드립니다.
적용부위
∙ 프론트∙리어 범퍼 사이드, 리어 범퍼 어퍼, 사이드 미러, 도어엣지, 도어 핸들, 주유구 도어, 도어 스텝
* 차량 보호 필름은 필름 끝부분에 지속적인 고압수 분사 시 일부 떨어짐이 발생할 수 있습니다.
∙ 주행 시 엠블럼을 수평 상태로 유지 시켜주는 휠 캡
∙ 메탈 소재 커버가 적용된 브레이크, 액셀 페달
* 플로팅 휠 캡은 19인치, 20인치, 20인치 롱휠베이스전용 휠에만 적용 가능합니다.
단위 : mm
윤거는 20” 타이어 적용 기준
단위 : mm
윤거는 20” 타이어 적용 기준
가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 |
---|
3.5T-GDi e-S/C엔진 형식 |
AWD구동 방식 |
3,470배기량(cc) |
415/5,800최고 출력(PS/rpm) |
56.0/1,300 ~ 4,500최대 토크(kgf∙m/rpm) |
73 L연료 탱크 용량 |
245/45R20, 275/40R20타이어(20") |
* 제공된 스펙 및 설명은 실제 차량에 대한 스펙 및 설명과 다를 수 있습니다.
* 본 페이지에 기재된 기능, 가격, 이미지 등의 시각적 요소와 내용과 같은 세부 사항은 변경될 수 있습니다.
* AVN 화면에 표시된 내용은 연출된 이미지이며 설명 목적으로만 사용됩니다.
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다운로드 센터정부 신고 연비 및 등급 정부 신고 연비 및 등급
3,470
2,345
자동 8단
5
209
7.1
10.0
8.2
3,470
2,295
자동 8단
5
209
7.1
10.0
8.2
타이어 에너지 소비효율 등급 및 소음도 등급
PRIMACY TOUR A/S
245/45R20 103V
2
3
A
PRIMACY TOUR A/S
275/40R20 106V
2
3
A
G-Matrix
MLA : Micro Lens Array
미리 설정한 세 가지 모드의 다이내믹 웰컴 라이트 중 하나로 점등 됩니다.
DLO : Day Light Opening
시그니쳐 디자인 셀렉션 선택 시 적용됩니다.
SBW : Shift-By-Wire
본 이미지는 이해를 돕기 위한 참고용 이미지로, 실제 차량과 다를 수 있습니다.
카페이 가맹점은 지속적으로 확대될 예정이며, 실시간 가맹점 리스트는 내비게이션 및 제네시스 카페이 애플리케이션에서 확인 가능합니다.
RWS : Rear Wheel Steering, 후륜 조향 시스템